Технология ремонта

Технология ремонта восстановления Рулевой рейки автомобиля с гидроусилителем руля.

15 лет назад разработанная нами технология ремонта восстановления рулевых механизмов автомобиля доказала на практике свою эффективность и надежность.

Благодаря нашей технологии Рулевые рейки различных марок и моделей в 95% случаев подвергаются восстановлению.

Использованная нами технология восстановления позволяет автолюбителю за короткий восстановительный период (1-3дня) получить свою родную обновленную рулевую рейку, которая полностью соответствует параметрам завода изготовителя автомобиля.

Технология ремонта power steering в "Рулевой" автомастерской, это:

Ремонт на специализированном оборудовании Восстановление зеркальной поверхности штока рулевой рейки Шлифовка и полировка первичного вала рулевой рейки Восстановление корпусов рулевых реек с выработкой Рулевые рейки power steering автомобилей Замене всех резиновых и резино-металлических составляющих рулевой рейки, прокладок и манжет Замена направляющий втулок или изготовление новых из износостойких материалов Регулировка зубчатых пар (при необходимости) Использование только оригинальных комплектующих, фирм ZF, TRW, Koyo.Стенд проверки рулевых реек автомобиля Восстановленные отремонтированные рулевые рейки по нашей технологии, проходят многоуровневую проверку После ремонта восстановления рулевых реек все составляющие детали рулевой рейки проверяются на специально разработанных нами приборах на предмет износоустойчивости и точности посадочных мест согласно нормам завода изготовителя рулевой рейки. Собранная восстановленная рулевая рейка автомобиля устанавливается в специальный "дорожный" стенд- эмулятор, который был нами создан для проверки качества нашей работы. Для нашего спокойствия - вашей безопасности. На стенде рулевая рейка тестируется на герметичность, точность хода, вибрацию. Подвергается нагрузкам которые рейка получает словно "участвуя в гонках по извилистой трассе". Точность и качество выполненных работ позволяют нам гарантировать безупречную работу восстановленных рулевых реек и других механизмов рулевого управления.

Менеджмент контроля наших работ:

каждая рулевая рейка (как и любой другой механизм рулевого управления) маркируется специальным образом, что позволяет нам отслеживать "путешествие" рулевой рейки с одного автомобиля на другой. Маркировка позволяет контролировать нам когда рейка поступила в ремонт, кто из специалистов работал, кто проводил испытания, сколько времени было потрачено на восстановление, кто и какой службой доставки отправляли изделие заказчику. "Рулевой" коллектив автомастерской это - профессионалы своего дела, имеющие не только большой опыт работы по ремонту и восстановлению рулевого управления автомобилей любых марок, но и технически грамотные, образованные люди. В распоряжении автомастерской полный парк необходимых станков (токарные, фрезерные, координатные и т.п.) квалифицированный персонал с большим стажем работы на военном предприятии.

Восстанавливаем Ремонтируем рулевые рейки, гидроусилители руля (ГУР), системы рулевого управления любых автомобилей:

ALFA ROMEO AUDI BMW CHEVROLET CITROEN DAEWOO FIAT FORD HONDA HYUNDAI INFINITI ISUZU JAGUAR KIA LANCIA LAND ROVER LEXUS MAZDA MERCEDES BENZ MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT ROVER SAAB SEAT SKODA SSANG YONG SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO и других.

Гарантийные обязательства

Гарантийный ремонт рулевой рейки, рулевого механизма, насоса ГУР (гидроусилитель руля)

При соблюдении следующих условий:

1. Обслуживание производится только при наличии гарантийного талона.
2. Ремонту и замене подлежат только те детали и узлы, которые заменялись при ремонте.
3. При замене рабочей жидкости необходимо следить за изменениями ее цвета, если жидкость темнеет/чернеет – необходима повторная замена.
4. В случае установки гидрофильтра в систему, срок его работы один месяц или 1000-1500км пробега а/м. После указанного срока гидрофильтр обязательно следует удалить из системы.
5. После ремонта системы гидроусилителя руля возможно «зависание» редукционного клапана насоса.
6. При ремонте насоса ГУР, рулевой рейки, рулевого редуктора, срок гарантии на все выполненные работы 12 месяцев.
7. На электро насос ГУР гарантия не распространяется, не ремотопрегоден.
8. После ремонта рулевого управления необходимо сделать регулировку развал-схождение, по окончанию работ обязательно проверить состояние рулевых пыльников.
9. Соблюдать все рекомендации и отметки в гарантийном талоне.

После ремонта агрегата, имевшего механические повреждения – износ, заклинивание насоса ГУР и т п., связанных с образованием и переносом продуктов износа (металлических, полимерных, резиновых частиц), требуется промыть всю систему ГУР.

Гарантия снимается при нарушении целостности защитных пыльников рейки, также при их отсутствии и (или) разгерметизации, следствие возникновения коррозии штока рулевой рейки. Следите за состоянием рулевых пыльников!!!

Все входящие/исходящие звонки сервисной станцией, а так же проживание в гостинице и (или) в ином месте, не оплачивается!